Холодный асфальт

Холодный асфальт — модифицированная асфальтобетонная смесь (мелкозернистая или песчаная), впервые разработанная канадскими специалистами в качестве нового материала предназначенного для асфальтирования небольших участков и ямочного ремонта дорог. Проведение дорожных работ с использованием холодного асфальта возможно при неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, низкая температура воздуха), производителем заявляется, что материал при этом практически не теряет своих свойств.

Особенности ремонта с использованием холодного асфальта

• Материал поставляется в готовом для использования виде.
• Не требуется предварительного разогревания.
• Не требуется привлечения крупной дорожной техники.
• Сокращается стоимость асфальтирования и ямочного ремонта дорог.
• Ввод отремонтированного участка в эксплуатацию сразу после укладки материала.

Порядок проведения ямочного ремонта дорог с использование холодного асфальта

• Разметка дефектной области дорожного покрытия по периметру (площадь одной карты не более 5–6 м²).
• Нарезка швов в асфальтобетоне по контуру разметки.
• Удаление старого и разрушенного покрытия.
• Очистка дорожной ямы от мусора.
• Разогревание стенок и дна дорожной ямы газовой горелкой (не обязательно).
• Обработка краев дорожный ямы битумной эмульсией.
• Укладка холодного асфальта (толщина слоя 3 – 5 см, если яма имеет большую глубину необходимо компенсировать этот разрыв слоем щебня).
• Выравнивание и уплотнение холодной асфальтобетонной смеси с помощью виброплиты или ручного катка (уплотнение должно производится от краев дорожной ямы к ее центру).

Данный порядок действий является рекомендуемым для получения наилучшего результата при использовании холодного асфальта. В случае экстренного ремонта, холодный асфальт можно укладывать без предварительной разметки, нарезки, удаления старого асфальта и обработки битумной эмульсией. Потребуется лишь удаление разрушенных и нестабильных частей асфальта, очистка дорожной ямы от мусора и непосредственно укладка холодного асфальта.

Холодный асфальт выпускается в полиэтиленовых мешках и пластиковых ведрах различной расфасовки. Допустимый диапазон температур для выполнения укладки холодного асфальта от +40 до -20 °C. Примерный расход материала 50–60 кг на 1 м².